不銹鋼氣缸費(fèi)斯托分類及參數(shù)
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產(chǎn)品名稱: 不銹鋼氣缸費(fèi)斯托分類及參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào): CRDNG-80-650-PPV-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
不銹鋼氣缸費(fèi)斯托分類及參數(shù)
它們通常用于空間極其有限且橫向負(fù)載要求較低的情況。緊湊型氣缸屬于直接安裝氣缸組，通常無需任何特定安裝附件即可安裝。短行程氣缸的行程為 2.5 mm。顧名思義，扁平型氣缸的特點(diǎn)是采用特別扁平的設(shè)計(jì)，采用抗扭轉(zhuǎn)的橢圓形活塞。
不銹鋼氣缸費(fèi)斯托分類及參數(shù)
的詳細(xì)介紹
不銹鋼氣缸費(fèi)斯托分類及參數(shù)
多位置氣缸是一種只需幾個(gè)螺絲而無需借助其它附件（螺釘除外）就能直接從多個(gè)方位進(jìn)行安裝的氣缸。插裝式氣缸可以通過螺紋孔直接安裝在系統(tǒng)中，并且可以作為單作用氣缸工作。無需單獨(dú)的附件即可安裝這些活塞桿氣缸和連接氣源。因此布局非常節(jié)省空間。
工作壓力 0.6 bar ... 10 bar
帶活塞桿的單作用氣缸只有一個(gè)氣源口。通過氣源口向氣缸供應(yīng)壓縮空氣，使活塞沿一個(gè)方向移動(dòng)。當(dāng)氣缸再次釋放空氣時(shí)，活塞在彈簧作用下返回至初始位置。
另一方面，雙作用氣缸有兩個(gè)氣源口，僅采用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。當(dāng)壓縮空氣供應(yīng)到任一氣源口時(shí)，它會(huì)導(dǎo)致氣缸伸出和縮回。
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 4 - 極*的耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L
適合食品行業(yè)使用 見補(bǔ)充材料說明
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
緩沖長度 30 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 2721 N
這些是活塞桿氣缸，帶有用于夾緊活塞桿的附加夾緊單元。當(dāng)工作壓力低于值時(shí)，摩擦夾緊機(jī)構(gòu)會(huì)激活，并且根據(jù)類型，可能有間隙或沒有間隙。帶有夾緊機(jī)構(gòu)的氣缸用于靜態(tài)夾持。動(dòng)態(tài)制動(dòng)和安全相關(guān)控制系統(tǒng)的使用需要具有相關(guān)測(cè)試證書的剎車。
氣缸的特點(diǎn)是即使在腐蝕性環(huán)境中也具有耐腐蝕性。這尤其要?dú)w功于這款氣缸使用的不銹鋼 1.4301 和 1.4401。已經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的*合金不銹鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學(xué)應(yīng)力和損壞。
活塞桿氣缸總是有一個(gè)帶有驅(qū)動(dòng)活塞的活塞桿，其運(yùn)動(dòng)由壓縮空氣控制。施加到活塞上的能量然后通過活塞桿傳遞到要移動(dòng)的部件上。帶活塞桿的氣缸有雙作用和單作用活塞桿氣缸。
不銹鋼氣缸費(fèi)斯托分類及參數(shù)
FESTO CPE18-M3H-5L-1/4
費(fèi)斯托 DSRL-16-180-P-FW
費(fèi)斯托定位器CMSX-P-S-C-U-F1-D-130-A
費(fèi)斯托 緊湊型氣缸 ADVU-50-40-A-P-A
費(fèi)斯托 單向節(jié)流閥 GRLA-M5-QS-6-RS-D
費(fèi)斯托 真空發(fā)生器 VADMI-300
費(fèi)斯托 PROFINET接口 CPX-AP-I-PN-M12
費(fèi)斯托 電磁閥 VUVS-L20-M52-AD-G18-F7
導(dǎo)向氣缸 DFM-20-50-P-A-GF
接近開關(guān) SDBT-MSB-1L-PU-K-0.3-M8
L型快插式螺紋接頭，可旋轉(zhuǎn)型 QSRL-3/8-8
DGST-20-20-PA
